垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)站負(fù)壓收集設(shè)備

空氣凈化器又稱“空氣清潔器”、空氣清新機(jī)、凈化器，是指能夠吸附、分解或轉(zhuǎn)化各種空氣污染物（一般包括PM2.5、粉塵、花粉、異味、甲醛之類的裝修污染、細(xì)菌、過敏原等），有效提高空氣清潔度的除臭設(shè)備，主要分為家用、商用、工業(yè)、樓宇。

深圳市通寶環(huán)�？萍加邢薰�司是一家專業(yè)從事環(huán)保治理，空間環(huán)保改善，廢氣、臭氣治理的高新環(huán)保企業(yè)。是一家集產(chǎn)品研發(fā)、產(chǎn)品銷售、工程設(shè)計(jì)、工程施工及工程維護(hù)于一體的專業(yè)機(jī)構(gòu)，為客戶提供高效便捷的服務(wù)。

深圳市通寶環(huán)�？萍加邢薰�司汽水混合除臭系統(tǒng)是機(jī)電一體化智能產(chǎn)品，主機(jī)通過自動(dòng)配除臭液系統(tǒng)、控制系統(tǒng)按設(shè)定的時(shí)間進(jìn)行自動(dòng)控制，噴頭采用組合式分布，可在任意點(diǎn)安裝，噴灑霧化效果好，霧粒分布均勻，汽水混合除臭系統(tǒng)全自動(dòng)高效超微廢氣凈化系統(tǒng)是我公司最新研制的高科技廢氣凈化設(shè)備，垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)站除臭治理采用專業(yè)科技自動(dòng)除臭遠(yuǎn)程控制，安裝快捷方便，耗能低，運(yùn)行成本低，進(jìn)口的高質(zhì)量高壓主機(jī)為動(dòng)力的控制系統(tǒng)。

深圳市通寶環(huán)�？萍加邢薰�司垃圾運(yùn)輸車除臭設(shè)備針對(duì)場(chǎng)地的大小來定制垃圾站除臭設(shè)備以及根據(jù)垃圾場(chǎng)每天的處理量來量身定除臭設(shè)備，設(shè)備配置高端大氣，全自動(dòng)控制，物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)，手機(jī)遠(yuǎn)端監(jiān)控設(shè)備，大大的帶來高效率，省時(shí)省工省力的設(shè)備，垃圾焚燒場(chǎng)除臭設(shè)備工程處理確實(shí)是一個(gè)比較復(fù)雜的問題，它涉及到垃圾的收集、壓縮、運(yùn)輸、垃圾站的異味凈化等，尤其是垃圾異味凈化裝置操作的方便程度、安全性能、運(yùn)行成本、凈化效果。

深圳市通寶環(huán)�？萍加邢薰�司垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)站除臭設(shè)備是機(jī)電一體化智能產(chǎn)品，主機(jī)通過自動(dòng)配除臭液系統(tǒng)、控制系統(tǒng)按設(shè)定的時(shí)間進(jìn)行自動(dòng)控制，噴頭采用組合式分布，可在任意點(diǎn)安裝，噴灑霧化效果好，霧粒分布均勻，垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)站除臭設(shè)備全自動(dòng)高效超微廢氣凈化系統(tǒng)是我公司最新研制的高科技廢氣凈化設(shè)備，垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)站除臭治理采用專業(yè)科技自動(dòng)除臭遠(yuǎn)程控制，安裝快捷方便，耗能低，運(yùn)行成本低，進(jìn)口的高質(zhì)量高壓主機(jī)為動(dòng)力的控制系統(tǒng)。

YCN040G/YCN065G型分離式垃圾壓縮轉(zhuǎn)運(yùn)站設(shè)備，由固定壓縮機(jī)、舉升塔及車廂可卸式垃圾車組成，適宜于設(shè)置在靠近街道及該垃圾壓縮機(jī)具有相對(duì)垃圾進(jìn)行破碎、壓縮功能，垃圾經(jīng)固定壓縮機(jī)壓縮后進(jìn)垃圾集裝箱后，直接由底盤車運(yùn)至垃圾填埋場(chǎng)處理，即避免了垃圾在途的二次污染，提高垃圾收運(yùn)率，又能收到良好的社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益。該垃圾壓縮轉(zhuǎn)運(yùn)站設(shè)備能夠代替以往的桶裝、斗裝的各種收運(yùn)方式，并能做到一車多箱，在正常收運(yùn)的情況下一車可配2~3個(gè)箱即1~2個(gè)轉(zhuǎn)運(yùn)站，可節(jié)省汽車底盤1~2輛，是環(huán)衛(wèi)部門理想的專用是設(shè)備。

YCN040YS/YCN065YS型垃圾壓縮轉(zhuǎn)運(yùn)站設(shè)備主要使用的車輛是自帶壓縮系統(tǒng)的壓縮式垃圾車。適宜于設(shè)置在靠近街道及居民生活小區(qū)。該垃圾壓縮設(shè)備具有對(duì)垃圾進(jìn)行破碎、壓縮功能。垃圾經(jīng)壓縮進(jìn)入垃圾集裝箱后，直接由底盤車運(yùn)至垃圾填埋場(chǎng)處理。

即各種不同類型的垃圾收集車輛到達(dá)轉(zhuǎn)運(yùn)站內(nèi)，將垃圾卸倒垃圾地坑里，地坑內(nèi)裝有推板均勻?qū)⒗�圾推到垃圾壓縮機(jī)內(nèi)，通過壓縮機(jī)邊壓邊進(jìn)入垃圾集裝箱內(nèi)。裝滿后，此垃圾與專用集裝箱及半掛車，由牽引車?yán)�到垃圾處理�?chǎng)去，本身集裝箱半掛車帶有液壓推板裝置，由牽引車提供動(dòng)力源，將垃圾自行卸于處理場(chǎng)。

垃圾在轉(zhuǎn)運(yùn)站被壓實(shí)打包，以鐵絲捆扎碼垛，最后由轉(zhuǎn)運(yùn)車運(yùn)往處理場(chǎng)。這種形式轉(zhuǎn)運(yùn)站要求垃圾含水量低，只能處理袋裝垃圾。

即各種不同類型的垃圾車進(jìn)站后，在坑道型地坑邊將垃圾卸于坑底傳送帶上，垃圾被傳送帶送至垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)車集裝箱內(nèi),最后運(yùn)至處理場(chǎng)，這種形式的最大不足是運(yùn)行費(fèi)用高，故障率高，而且垃圾露天存放，環(huán)境污染和蚊蠅，臭氣問題較嚴(yán)重。

收集車從三層向二層傾倒下垃圾，由推土機(jī)推至轉(zhuǎn)向抓斗附近，再由轉(zhuǎn)向抓斗抓起裝入轉(zhuǎn)運(yùn)車集裝箱內(nèi)。該種形式的最大不足在于二層空間環(huán)境極為惡劣，效率也較低。

垃圾送到轉(zhuǎn)運(yùn)站內(nèi)，經(jīng)過機(jī)械將垃圾攪碎，后運(yùn)去處理場(chǎng)，這樣的轉(zhuǎn)運(yùn)站投資昂貴，處理垃圾較慢，除特殊的要求外，如今較少地方采用。

轉(zhuǎn)運(yùn)站的選址應(yīng)符合城市總體規(guī)劃和城市環(huán)境衛(wèi)生行業(yè)規(guī)劃的要求，轉(zhuǎn)運(yùn)站的位置宜選在靠近服務(wù)區(qū)域的中心或垃圾產(chǎn)量最多的地方，條轉(zhuǎn)運(yùn)站應(yīng)設(shè)置在交通方便的地方。在具有鐵路及水運(yùn)便利條件的地方，當(dāng)運(yùn)輸距離較遠(yuǎn)時(shí)，宜設(shè)置鐵路及水路運(yùn)輸垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)站。

轉(zhuǎn)運(yùn)站的規(guī)模，應(yīng)根據(jù)垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)量確定。
垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)量，應(yīng)根據(jù)服務(wù)區(qū)域內(nèi)垃圾高產(chǎn)月份平均日產(chǎn)量的實(shí)際數(shù)據(jù)確定。無實(shí)際數(shù)據(jù)時(shí)，可按下式計(jì)算:
Q=δnq/1000
式中Q--轉(zhuǎn)運(yùn)站的日轉(zhuǎn)運(yùn)量(t/d);
n--服務(wù)區(qū)域的實(shí)際人數(shù);
q--服務(wù)區(qū)域居民垃圾人均日產(chǎn)量(kg/人•d),按當(dāng)?shù)貙?shí)際資料采用;無當(dāng)?shù)刭Y料時(shí),垃圾人均日產(chǎn)量可采用0.8~1.2kg/人•d，氣化率低的地方取高值，氣化率高的地方取低值;
δ--垃圾產(chǎn)量變化系數(shù)。按當(dāng)?shù)貙?shí)際資料采用，如無資料時(shí)，δ值可采用1.3~1.5。

從轉(zhuǎn)運(yùn)站運(yùn)出的垃圾，有的被運(yùn)到衛(wèi)生填埋場(chǎng)，將垃圾填入已預(yù)備好的坑中加蓋蓋好并壓實(shí)，使其發(fā)生生物、物理、化學(xué)變化，分解有機(jī)物，達(dá)到減量化和無害化的目的。在這些坑中鋪有專門的管道和防滲層，用來收集垃圾發(fā)酵產(chǎn)生的氣體和滲濾液。氣體經(jīng)過燃燒處理，滲濾液一部分經(jīng)過凈化處理成中水，用于清潔垃圾車輛以及地面揚(yáng)塵，還有部分滲濾液經(jīng)過過濾后達(dá)到國(guó)家一級(jí)標(biāo)準(zhǔn)再排放出去，不會(huì)對(duì)環(huán)境造成污染。還有的被運(yùn)到了堆肥廠，經(jīng)過堆肥處理后，生活垃圾變成衛(wèi)生的、無味的腐殖質(zhì)，用作了植物的肥料。還有一部分被送到了焚燒爐中進(jìn)行焚燒，使垃圾中可燃成分充分氧化，產(chǎn)生的熱量用于發(fā)電和供暖。目前中國(guó)建成、在建和正在報(bào)批的垃圾發(fā)電廠已有140座。一噸垃圾可發(fā)電300度，余熱還能用來供熱。天津市雙港垃圾發(fā)電廠，日處理垃圾1200噸，年發(fā)電量1.2億度，可供5萬戶居民一年的生活用電，相當(dāng)于節(jié)約標(biāo)準(zhǔn)煤4.8萬噸。對(duì)于可回收利用的垃圾，將被回收再利用。在處理垃圾過程中，中國(guó)制定了不少相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，如城鎮(zhèn)垃圾農(nóng)用控制標(biāo)準(zhǔn)、糞便無害化衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)、焚燒廢氣排放標(biāo)準(zhǔn)等。

垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)站就是為了減少垃圾清運(yùn)過程的運(yùn)輸費(fèi)用而在垃圾產(chǎn)地(或集中地點(diǎn))至處理廠之間所設(shè)的垃圾中轉(zhuǎn)站。在此，將各收集點(diǎn)清運(yùn)來的垃圾集中，再換裝到大型的或其它運(yùn)費(fèi)較低的運(yùn)載車輛中繼續(xù)運(yùn)往處理場(chǎng)。轉(zhuǎn)運(yùn)站的轉(zhuǎn)運(yùn)能力可達(dá)3000噸/天。轉(zhuǎn)運(yùn)站的設(shè)置地點(diǎn)及規(guī)模是垃圾清運(yùn)工作中重要的經(jīng)濟(jì)管理問題。有時(shí)將垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)站與垃圾回收利用場(chǎng)建在一起。這種情況轉(zhuǎn)運(yùn)出去的垃圾已改變?cè)瓉淼男誀詈蛿?shù)量，而成為回收利用后的殘留物。

還有一部分被送到了焚燒爐中進(jìn)行焚燒，使垃圾中可燃成分充分氧化，產(chǎn)生的熱量用于發(fā)電和供暖。如今中國(guó)建成、在建和正在報(bào)批的垃圾發(fā)電廠已有140座。一噸垃圾可發(fā)電300度，余熱還能用來供熱。天津市雙港垃圾發(fā)電廠，日處理垃圾1200噸，年發(fā)電量1.2億度，可供5萬戶居民一年的生活用電，相當(dāng)于節(jié)約標(biāo)準(zhǔn)煤4.8萬噸。對(duì)于可回收利用的垃圾，將被回收再利用。在處理垃圾過程中，中國(guó)制定了不少相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，如城鎮(zhèn)垃圾農(nóng)用控制標(biāo)準(zhǔn)、糞便無害化衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)、焚燒廢氣排放標(biāo)準(zhǔn)等。

多年來，經(jīng)全體員工共同奮斗，艱苦創(chuàng)業(yè)，勇于拼搏，抓管理，抓質(zhì)量，終于闖出了自己的一條以市場(chǎng)為導(dǎo)向，以質(zhì)量求生存的道路，精益求精，不斷地開發(fā)創(chuàng)新，并樹立堅(jiān)定不移的以質(zhì)取勝的信念，使“通寶”走向一個(gè)嶄新的臺(tái)階，我們堅(jiān)信“通寶”除臭設(shè)備，必為客戶帶來效益和信譽(yù)。
垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)站負(fù)壓收集設(shè)備