專業(yè)智慧化垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)站除臭系統(tǒng)供應(yīng)商
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HOT關(guān)鍵詞: 臭氣治理解決方案
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韶關(guān)市垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)站除臭設(shè)備
韶關(guān)市垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)站除臭設(shè)備
通寶除臭系統(tǒng)噴霧量大、霧細(xì)、快速、高效、節(jié)能、可靠,系統(tǒng)PLC自動(dòng)控制面,可自動(dòng)操作,配置安全自動(dòng)泄壓,自動(dòng)缺水?dāng)嚯娤到y(tǒng),系統(tǒng)使用壽命,系統(tǒng)使用范圍廣、適合用于不同行業(yè)和不同場(chǎng)地除臭,深圳市通寶環(huán)保科技有限公司對(duì)垃圾場(chǎng)、化工廠、污水廠除臭系統(tǒng)經(jīng)過(guò)了15年不斷的研發(fā)改進(jìn)所生產(chǎn)出,系統(tǒng)在原來(lái)的基礎(chǔ)上再次提升了性能,主機(jī)和配件多重保護(hù)功能,自動(dòng)多點(diǎn)并行控制,使用成本低,減碳,廠家直銷,品質(zhì)保證、價(jià)格低廉
三是垃圾道,在中國(guó)高層住宅樓中,垃圾道在建樓時(shí)就已經(jīng)設(shè)計(jì)好了,從一層一直直通到頂層,居民可以把垃圾扔進(jìn)垃圾道,環(huán)衛(wèi)人員從底層拿走。通過(guò)垃圾道收集居民生活垃圾曾經(jīng)是居民生活區(qū)垃圾最常見(jiàn)的收集方式。但是在2003年發(fā)生非典之后,因垃圾道利于細(xì)菌傳播,被許多城市禁用了。北京、廣州和上海等城市相繼規(guī)定新建住宅樓不設(shè)垃圾道,一些城市還將已建住宅樓的垃圾道封閉停用。
收集到的垃圾由專門的垃圾車運(yùn)到垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)站。垃圾運(yùn)輸車是完全密封的。垃圾被運(yùn)到轉(zhuǎn)運(yùn)站后要進(jìn)行第一步處理。首先由分類機(jī)進(jìn)行分類,被分為有機(jī)物和無(wú)機(jī)物,以及可利用的和不可利用的。對(duì)于大體積的垃圾還要進(jìn)行壓縮處理。之后,這些垃圾被分類運(yùn)走。
從轉(zhuǎn)運(yùn)站運(yùn)出的垃圾,有的被運(yùn)到衛(wèi)生填埋場(chǎng),將垃圾填入已預(yù)備好的坑中加蓋蓋好并壓實(shí),使其發(fā)生生物、物理、化學(xué)變化,分解有機(jī)物,達(dá)到減量化和無(wú)害化的目的。在這些坑中鋪有專門的管道和防滲層,用來(lái)收集垃圾發(fā)酵產(chǎn)生的氣體和滲濾液。氣體經(jīng)過(guò)燃燒處理,滲濾液一部分經(jīng)過(guò)凈化處理成中水,用于清潔垃圾車輛以及地面揚(yáng)塵,還有部分滲濾液經(jīng)過(guò)過(guò)濾后達(dá)到國(guó)家一級(jí)標(biāo)準(zhǔn)再排放出去,不會(huì)對(duì)環(huán)境造成污染。還有的被運(yùn)到了堆肥廠,經(jīng)過(guò)堆肥處理后,生活垃圾變成衛(wèi)生的、無(wú)味的腐殖質(zhì),用作了植物的肥料。
還有一部分被送到了焚燒爐中進(jìn)行焚燒,使垃圾中可燃成分充分氧化,產(chǎn)生的熱量用于發(fā)電和供暖。如今中國(guó)建成、在建和正在報(bào)批的垃圾發(fā)電廠已有140座。一噸垃圾可發(fā)電300度,余熱還能用來(lái)供熱。天津市雙港垃圾發(fā)電廠,日處理垃圾1200噸,年發(fā)電量1.2億度,可供5萬(wàn)戶居民一年的生活用電,相當(dāng)于節(jié)約標(biāo)準(zhǔn)煤4.8萬(wàn)噸。對(duì)于可回收利用的垃圾,將被回收再利用。在處理垃圾過(guò)程中,中國(guó)制定了不少相關(guān)標(biāo)準(zhǔn),如城鎮(zhèn)垃圾農(nóng)用控制標(biāo)準(zhǔn)、糞便無(wú)害化衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)、焚燒廢氣排放標(biāo)準(zhǔn)等。
在垃圾處理方法中,焚燒法處理垃圾在中國(guó)發(fā)展較慢,主要是因?yàn)橘Y金短缺。焚燒處理的前期投入較大,建設(shè)一個(gè)日處理垃圾1000噸的焚燒爐及附屬熱能回收設(shè)備,大約需要7-8億元人民幣。而且由于焚燒法處理垃圾時(shí)會(huì)產(chǎn)生二惡英氣體,因此許多城市除因處理醫(yī)療垃圾需要外,對(duì)焚燒法處理垃圾不大使用。許多城市更多的是使用衛(wèi)生填埋法,這種方法被環(huán)保官員認(rèn)為比較適合中國(guó)國(guó)情。
中國(guó)環(huán)境保護(hù)產(chǎn)業(yè)協(xié)會(huì)城市生活垃圾處理委員會(huì)資料顯示,中國(guó)城市垃圾處理中填埋法處理的垃圾占70%,堆肥占20%,焚燒占5%,其他(包括露天堆放、回收利用)占5%。
YCN040GJD/YCN065GJD型分離式垃圾壓縮轉(zhuǎn)運(yùn)站設(shè)備由自行式垃圾壓縮機(jī)(含液壓站
電控系統(tǒng)、提斗機(jī)構(gòu))垃圾箱底架、汽車導(dǎo)向限位裝置及NZ5150ZXX型車廂可卸式垃圾車組成.具有對(duì)垃圾進(jìn)行破碎、壓縮、壓實(shí)等功能。垃圾滿載密封化運(yùn)輸、不會(huì)產(chǎn)生二次污染、降低運(yùn)輸成本,該設(shè)備設(shè)計(jì)獨(dú)特、技術(shù)先進(jìn),具有良好的經(jīng)濟(jì)性,是環(huán)衛(wèi)部門理想的選擇
為適應(yīng)垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)站占地小、層高低,以及舊天車式轉(zhuǎn)運(yùn)站的改造,公司壓制研制了YCN40GXD/YCN065GXD型分離式垃圾壓縮轉(zhuǎn)運(yùn)站設(shè)備。該設(shè)備由垃圾壓縮機(jī)、車箱可卸式垃圾車(拉臂式垃圾車)及車箱移動(dòng)平臺(tái)等組成。垃圾壓縮機(jī)能收集、破碎、壓縮垃圾至垃圾箱內(nèi),壓滿垃圾的車箱由移動(dòng)平臺(tái)移動(dòng)一個(gè)車位,然后由拉臂拉到專用汽車底盤上,再運(yùn)到垃圾填埋場(chǎng),實(shí)現(xiàn)一機(jī)(垃圾壓縮機(jī))多箱、一車多箱配套使用,最大限度地減少垃圾壓縮機(jī)與汽車底盤的數(shù)量而達(dá)到轉(zhuǎn)運(yùn)較多垃圾量。該設(shè)備裝運(yùn)效率高,無(wú)二次污染,不虧載,適合環(huán)衛(wèi)部門使用。
YCN040G/YCN065G型分離式垃圾壓縮轉(zhuǎn)運(yùn)站設(shè)備,由固定壓縮機(jī)、舉升塔及車廂可卸式垃圾車組成,適宜于設(shè)置在靠近街道及該垃圾壓縮機(jī)具有相對(duì)垃圾進(jìn)行破碎、壓縮功能,垃圾經(jīng)固定壓縮機(jī)壓縮后進(jìn)垃圾集裝箱后,直接由底盤車運(yùn)至垃圾填埋場(chǎng)處理,即避免了垃圾在途的二次污染,提高垃圾收運(yùn)率,又能收到良好的社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益。該垃圾壓縮轉(zhuǎn)運(yùn)站設(shè)備能夠代替以往的桶裝、斗裝的各種收運(yùn)方式,并能做到一車多箱,在正常收運(yùn)的情況下一車可配2~3個(gè)箱即1~2個(gè)轉(zhuǎn)運(yùn)站,可節(jié)省汽車底盤1~2輛,是環(huán)衛(wèi)部門理想的專用是設(shè)備。
公司堅(jiān)持“客戶第一,誠(chéng)信做人”的原則,可根據(jù)實(shí)際場(chǎng)地要求進(jìn)行定做,對(duì)系統(tǒng)的每個(gè)部件進(jìn)行深入研發(fā),以滿足不同環(huán)保的使用要求,從而達(dá)到排放標(biāo)準(zhǔn),“科技領(lǐng)先,質(zhì)量為綱”,您的信任是我們的榮譽(yù)。韶關(guān)市垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)站除臭設(shè)備
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